GR 113 Rio Tajo (Nacimiento y Desenbocadura)
Pues aquí estamos los protagonistas de esta aventura
JuanBasky Pablo "El Poli"
Río Tajo
Nacimiento y Desembocadura
GR - 113
GR - 113
1° Nacimiento - Albergue de Fuente la Parra 93 Kms.
Salimos de La Solana a las 06,22 en dirección de Albarracín, son casi 3 horas y media de viaje de coche. Una vez allí lo primero que hacemos es una ruta turística por el pueblo es un medial y las calles son muy estrechas los coches no pueden circular, y merece la pena pasearlo, después del paseo entramos en un bar desayunamos y nos ponemos en marcha hacia el nacimiento del Tajo, en Frías de Albarracín. Llegamos allí sobre las 12,00 y nos vestimos de ciclista, y nos ponemos en marcha, son las 12,22 del medio día, la ruta se presenta complicada pues nuestro objetivo el Albergue Fuente la Parra que son unos 89 kms aproximadamente. La salida es espectacular pues salimos por una senda llanita y entre los pinos y lo primero que notamos en nuestros oídos es el silencio que allí reina, el crepitar de nuestras ruedas y el clip de los cambios de las velocidades son las únicas cosas que rompen el silencio, el silencio es total y este nos acompañara otros días mas.
2° Fuente la Parra – Trillo 93 Kms.
Salimos del albergue a las 09,22, recuerdo el 22 porque fue la hora del comienzo de nuestra aventura del Tajo, tenemos 15 kms hasta el cruce de Zaorejas, dejamos la Gr 113 y nos subimos por la Gr 10 pues en la 113 hay una fuerte subida que deberíamos haber hecho empujando a las bicis y preferimos subir por la alternativa que más adelante se vuelven a cruzar para llegar a Poveda de la Sierra, de todas maneras aunque no te apeas de la bici la subida es bastante fuerte y llegamos al pueblo con las fuerzas ya tocadas Paramos en la plaza del pueblo y rellenamos los botes de agua, en una fuente de agua natural. pues no hay bares, restaurantes o sitios donde poder reponer líquidos y sólidos en muchos kilómetros a la redonda.
Seguimos dirección al monasterio de Buenafuente del Sistal, los lugareños que son las monjas no suelen atender a los viajeros, pues solo es para gente de elite !notarios del estado, etc..., paramos para hacer una visita por los alrededores y tomar algo de comer, también nos llama la atención el silencio, pues esta gente se va allí para estudiar para presentarse a las oposiciones y de más, vamos que se van allí a estudiar como locos.
Salimos de allí por una senda haciendo el vía crucis, y que vía crucis de subida en primera corta, después una bajadita algo de técnica y volvemos a subir otra subida fuerte, en algún que otro momento tenernos que descender de nuestras bicis para caminar y empujar a la bici. De nuevo volvemos a descender por otra trialera hasta el puente de Tagüenza que nuevamente nos tenemos que apear de las bicis para subir otro subida y encima por senda. Una vez arriba encontramos una pista que de nuevo volvemos a descender al río y de vuelta a subir por pista en esta ocasión y nos encontramos con dos coches uno de ellos a buscar hongos y el otro esconde el rifle para que no se lo veamos, ¡iría de tuneo! Una vez arriba la pista se convierte en una rompepiernas para acabar finalmente en otra senda pegadita al rio de 7 kms aprox. que también se las trae, ya por fin llegamos a Valtablado de Rio, donde nuestro coche escoba nos espera para subir al pueblo de Ocentejo donde dicen que hay dos bares, pero a nuestra llegada los dos están cerrados pero uno de ellos deja el teléfono para que los clientes que llegan puedan llamarlo, por cierto la comida de put...madre.
A sido una jornada de escándalo de bonita y dura.
3° Trillo – Estremera 122 Kms.
Pues seguimos con la marcha, esta jornada se presenta más tranquila, salimos por una pista pegadita al río que este nos hace de dar mil vuelta al mismo sitio, una vez vemos las chimeneas de la central nuclear a la derecha como que la vemos a la izquierda, delante o detrás, pero las vistan son excepcionales, nosotros le encontramos cierto parecido a las cañadas de Ruidera pero más grandes, y al fondo también las tetas de Viana "las vemos pero no las tocamos" las vemos por todos lados, terminamos subiendo una fuerte subida que no contamos con ellas que es a la ermita de la Virgen de Montealejo.
Tras una fuerte bajada llegamos a la carrtera y desde aquí el resto del dia seguiremos por carretera hasta llegar a Estremera donde tenemos ya reservada habitación para pasar la noche.
4° Estremera - Puebla de Montalbán 135 Kms.
Posiblemente la etapa más larga que vallamos hacer, con un recorrido de 135 kms, el recorrido fue prácticamente llano, llegando ya a la Puebla una subida de unos 5 kms. Y otra para llegar al pueblo.
5° Puebla de Montalbán - Puente del Arzobispo 107 Kms.
Como es lógico ya, cuando llegamos a Puente del Arzobispo, nos hemos merecido unas cervecitas junto con un bocadillito para cenar.
6° Puente del Arzobispo - Villareal de San Carlos 112 Kms.
Salida madrugadora nos ponemos en marcha a las 08,00 am para vestirnos desayunar y nos salimos a pedalear a las 08,50, pero antes hemos parado en un bar para tomarnos un vaso de leche con cola-cao. Salimos en subida de asfalto y nos da la sensación de que hay alguien detrás de nosotros que nos retiene, no hay mucho más que destacar hasta la hora de comer en Almaraz, tan solo que hay tres fuertes subidas en la ruta que hemos elegido para hoy. También es el primer día que decidimos desayunar en ruta, hemos parado en un Coviran y hemos comprado una barra de pan y unos plásticos de chorizo y chope y damos fin con todo ellos en el pueblo de Valdelacasa del Tajo.
Después de comer salimos por carretera y a ambos lados es ya empiezan la dehesa extremeña y a los lados vamos viendo los cerdos ibéricos, ganado bravo, reses de engorde y las tradicionales ovejas y algún que otro ciervo esporádico en dirección contraria al oír el rodar de nuestras bicis.
Para acabar hoy de pedalear los últimos 10 kms son los más bonitos, y encima nos encontramos con un hotel rural que paramos y nos tomamos un vino de verano y nos comemos un helado, pues ya vamos estando cansado del pedaleo. Llegamos al rio Tiétar que me deja un poco con la boca abierta, pues tiene una anchura aproximada de 150 mts, y en unas peñoneras vemos los famosos buitres del parque natural del Monfragüe, a continuación nos esperan dos largas cuestas para rematar nuestras fuerzas ya menguadas para llegar a nuestro destino de hoy Villareal de San Carlos
van disminuyendo a marchas forzadas y sobre todo a mí que soy el más débil de los dos, llegamos a Serradilla a las 12,00 de la mañana con las fuerzas muy justas para seguir afrontando el camino, paramos en la plaza del pueblo y nos tomamos unas cervezas y compramos agua para seguir e intentar cumplir con el objetivo que es parar a comer en Cañaveral, pero antes de llegar a este pueblo paramos en Casas de San Millán para volver a comprar agua, pues voy realmente mal, me faltan las fuerzas por todos lados. Llegamos al Cañaveral y mi compañero Pablo me dice que realmente me ve mal. Entramos a comer en el restaurante Málaga y hago todo lo posible por comer, pues no me entrada nada, termino y le dejo el dinero para que pague y yo me salgo al lado que hay unos bancos, me descalzo y me hecho la siesta hasta las cuatro, estoy hora y media totalmente relajado y con los pies en alto, cuando me incorporo para comenzar a prepararme la cabeza me vuelve a doler y Pablo se acerca al bar donde habíamos comido y le dan dos ibuprofenos
que me tomo uno y en poco tiempo me recompongo y comenzamos a pedalear, es una larga bajada por la n-520 para bajar al pantano de Alcántara, la carretera discurre por las orillas del pantano y no hay grandes subidas con lo cual cada vez me voy encontrando mejor, en el cruce de la carretera que se desvía hacia Garrobilla decidimos parar y comernos una tartita de manzana, para recomponernos y continuar, hacia el pueblo donde pasaremos la noche en un parque en tienda de campaña.
Tambien vemos las huellas del camino de Santiago, pues en varios kilómetros compartimos el mismo camino, y destacar también los dos puentes que están construyendo para la autovia de la plata, para salvar algunos ríos de los que alimentan el pantano.
! como nos íbamos a librar de mojarnos en toda la ruta! y es cuando me vengo arriba y le digo a Pablo que me está esperando el pueblecito !vamos! hasta Cedillo no paro, cueste lo que cueste!, pero si paramos en Santiago de Alcántara a tómanos una merienda y hacerles unas fotos a ese famoso puente romano que tienen, que precisamente este año competía con la Motilla del Azuer por el
Monumento 2014.
Continuamos hasta Cedillo sin complicaciones hasta que dos kilómetros antes de llegar nos vuelve a caer otro chaparrón y nos volvemos a mojar, y cuando estamos delante del cartel de entrada al pueblo, Pablo me da unas palmadas en la espalda diciéndome que lo habíamos conseguido y nos hacemos unas fotos en dicho cartel. Encontramos un bar y preguntamos por algún alojamiento y nos dicen que solo hay una casa rural, y un cliente portugués "Víctor" nos proporciona el número para poder llamar, y a continuación es todo duchas y descanso para la próxima jornada.
Decir que Cedillo es el ultimo pueblo de Caceres y hace frontera con Portugal y a 5 kilometros esta la presa, que solo la abren al publico para cruzarla los fines de semana. Nosotros tenemos que contratar una barca para cruzar el Tajo o tal vez tenga que decir Río Tejo en portugues

Nos levantamos y lo primero es ir al ayuntamiento de Cedillo para pedir información de cómo podemos mandar un paquete a casa, me dicen que el correo rural llegar de 12,30 a las 13,00 dependiendo del día y los encargos que tuviese que recoger y la hora no es exacta, nosotros no podemos esperar tanto y llamo por teléfono a la oficina de Valencia de Alcántara que es la central y nos informan de los precios de demás, ya sabiendo todos los detalles hacemos el paquete con todo lo que nos sobra ya, pues no queremos llegar a Lisboa con toda la carga que hemos acarreado hasta ahora, sino en el autobús de vuelta nos va ser muy imposible de llevar todo lo que arrastramo. Dejamos en el paquete " tiendas de campañas, sacos, esterillas, prendas sobrantes" quedándonos solamente lo básico, para los dos días que tardaremos en cruzar Portugal, nos desharemos de casi un total de 17 kilos, que hemos porteado todos los días anteriores.
La ruta a seguir en Portugal es: Montalvao – Nisa – Gaviao – Pego – Chamusca- Alpiarca – Santarem – Carregado - Sacavem - Lisboa.
con lo que después sobre las 17,00 paramos en un supermercado "Intermache" y compramos algo para merendar, media hora de merienda y descanso y continuamos hasta Chamusco que es donde decidimos parar, para pasar la noche y descansar, pues ya los últimos kilómetros voy sintiéndome cansado.
Desayunamos y tomamos la salida con el ojo puesto en Lisboa para llegar a comer, nos separan según los indicadores 100 kms pero la realidad al final cuando llegamos a la estación de Oriente son 115 kms. pero eso sí, el objetivo ha sisdo cumplido, supuesto que es todo carretera y ligeramente inclinada hacia abajo vamos bien el único enemigo es el viento que nos da prácticamente de frente, pero es poco. Alguien me dijo por teléfono que no tuviera miedo de los portugueses pues respetan a los ciclistas, pues aquí le digo que unos "wevos" son unos impresentables, “no todos”, pero si la mayoría, aquí aparentemente no existe el límite de velocidad y los radares ni los conocen, "la hostia" en alguna que otra ocasión si he pasado miedo con los coches y camiones.
rapaz que está atrapado en algo, le pido a Pablo que para y demos media vuelta, para ver que ocurre, es una Lechuza y está liada en esas malas hierbas llamada "amor del hortelano", esa planta parece velcro. El pobre animal no pone resistencia pues esta completamente agotado, lo despojo de sus ataduras, lo lanzo al aire y parece costarle emprender el vuelo, pero al final lo consigue y nosotros proseguimos nuestro camino.
Llegamos a Lisboa y estamos un poco perdidos no sabemos dónde ir, le digo a Pablo por el peligro que corremos que vallamos a la estación de Oriente dejemos las bicicletas y nos movamos andando, en metro o en autobús, y así lo hacemos pues nos encontramos cerca de la estación.

habíamos comprado los billetes, decidimos ir hacer la foto de la desembocadura al Tajo, en la torre de Belén, en el segundo trasbordo de metro miro la hora, le digo a mi compañero que nos demos la vuelta que vamos a perder el autocar, la damos y todo el trayecto con el corazón en la boca, no llegamos, efectivamente cuando salimos a la estación veo al autobus de marcharse, salgo corriendo detrás de él, y logro picarle con los nudillos, pero ya es tarde, ¡la hemos cagao! Tenemos que esperar al próximo a las 09,15 am.
También en este viaje nos hemos orientado en otro viajero que lo hizo antes que nosotros, por eso ya teniamos un poco orientado donde teníamos que dormir, comer o que es lo que nos íbamos a encontrar en los pueblos o en algún punto kilometrico, también nosotros hemos hecho la ruta a nuestro aire y creo que la hemos seguido más que el, lo que es el camino natutal, el a ir solo utilizaba la carretera más que nosotros.
El Camino Natural está pensado para hacerlo a pié y no en bici por lo que hay muchos tramos que tienes que salir y hacer carretera porque para la bici es prácticamente intransitable y si lo es, te pasará lo que nos pasó a nosotros en el Parque Nacional de Monfragúe y otros tramos que evitamos. Si tienes pensado hacer este Camino te aconsejo que te lo estudies lo más posible y toma nota de los que ya lo hemos hecho.
Nosotros hemos tomado nota y nos hemos orientado en estos dos viajeros y en sus blog
http://zinaztli.blogspot.com.es/2012/07/camino-natural-del-tajo-gr-113.html
http://matiners.es/Eltajo.pdf
7º Villareal de San Carlos - Garrovilla de Alconetar 73 Kms.
Salimos de Villareal más tarde
de lo previsto a las 09,45, y como la noche anterior habíamos hablado Pablo y Yo seguimos el camino en vez de dar la vuelta por la carretera, lo que quiere decir que cruzamos el parque nacional del Monfragüe unas veces por camino y otras por senda, sabemos que tenemos tres subidas por sendas especiales, pero no tan especiales de "cabronas" hay que empujar a la bici durante varios kilómetros y encima cargamos como vamos, es una auténtica odisea cruzar por esos lares en bici, el paisaje es impresionante y también las subidas con un peso aproximado entre 25/30 kilos, va pasando el tiempo pero no los kilómetros y las fuerzasTambien vemos las huellas del camino de Santiago, pues en varios kilómetros compartimos el mismo camino, y destacar también los dos puentes que están construyendo para la autovia de la plata, para salvar algunos ríos de los que alimentan el pantano.
8º Garrovilla del Alconetar – Cedillo 117 Kms.
Desayunamos en el bar de enfrente que ya está abierto, salimos algo más
tarde de lo normal son ya las 09,50 con lo cual ya llevamos más de 45 minutos de perdida de pedaleo, y hoy la etapa se presenta más dura de lo normal pues llevo varias noches sin dormir y no sé por qué, y prácticamente vengo arrastrando una diarrea todo el camino. Cuando salimos yo ya tengo mi objeto ese día, y no es Cedillo, pues no me veo con fuerzas para llegar, va pasando y mañana y no me encuentro comodo en la bici, y hay un momento en el cual paro llamo a Pablo y le digo que no puedo seguir que estoy agotado, me da ánimos a continuar y con mucho esfuerzo llegamos a Membrìo que es donde comemos y reponemos fuerzas y descansamos mientras comemos, porque a continuación le digo que nada de paradas que hay que seguir. Por la tarde ya me voy encontrando mejor y el pedaleo es más continuo y fluido, ¡vamos que voy casi bien! Y cuando estamos llegando a Carbajo un pueblecito antes de Santiago de Alcántara nos cae un buen chaparrón, Monumento 2014.
Decir que Cedillo es el ultimo pueblo de Caceres y hace frontera con Portugal y a 5 kilometros esta la presa, que solo la abren al publico para cruzarla los fines de semana. Nosotros tenemos que contratar una barca para cruzar el Tajo o tal vez tenga que decir Río Tejo en portugues

9º Cedillo – Chamusca 128 Kms.
El día de hoy se presenta bien, aunque sigo con mi diarrea, hoy si he dormido bien, al menos 8 horas sin parar.
Llamamos al barquero que nos tiene que cruzar el rio, pues solamente la presa la abren al público los fines de semana y "gracias" nos dicen los lugareños. Nos ponemos en marcha ya a las 11,45 am, eso sí, bien comido, bien dormido y sin alforjas parecemos dos balas pedaleando ¡increíble! por fin un día bien, cuando cruzamos el Tajo, tenemos una fuerte subida que la afrontamos mirándonos el uno al otro incrédulos de lo bien que se pedalea y lo rápido sin peso. En Portugal ya todo es carretera pues no conocemos rutas alternativas por caminos y además lo que nos va pidiendo el cuerpo y mente es llegar a Lisboa lo antes posible "el final se va mascando"paramos a comer en Gaviao, encontramos un asador de pollos, que comemos algo mal,
Decidimos buscar una casa rural de la que nos han hablado, pero esta, ésta cerrada con lo que tenemos que volver unos 3 kilómetros a buscar un hostal que habíamos dejado atrás, un poco antiguo y cutre pero para pasar la noche nos valdrá.
Algo que notamos al entrar a Portugal es que el rio cambia de color, las aguas se vuelven de un color marrón oscuro ya casi negro y no sabemos porque, creemos que es por culpa de los eucaliptos, "hojas, Raices etc..." pues aquí todo lo que están repoblando hectáreas y hectáreas de estos arboles.
Aquí hemos hecho poquitas fotos, en la carretera no tienes muchos momentos para despistarte. El personal respeta muy poco a los ciclistas.
10º Chamusca – Lisboa 115 Kms.
Nos dirigimos en principio a la zona de la última exposición universal, encontramos un asador de carne y por las horas que son decidimos comer ¡hostias¡ como comemos! Carnes de todos los tipos asadas, ternera, jamón, pollo, cerdo, cordero es increíble y al módico precio de 20€, salimos con el estómago bien lleno y paseamos un rato, y cuando falta poquito para que salga el autobús a las 22,15, que previamente ya los
SIN FOTO Y SIN AUTOCAR
Hasta la próxima
También en este viaje nos hemos orientado en otro viajero que lo hizo antes que nosotros, por eso ya teniamos un poco orientado donde teníamos que dormir, comer o que es lo que nos íbamos a encontrar en los pueblos o en algún punto kilometrico, también nosotros hemos hecho la ruta a nuestro aire y creo que la hemos seguido más que el, lo que es el camino natutal, el a ir solo utilizaba la carretera más que nosotros.
El Camino Natural está pensado para hacerlo a pié y no en bici por lo que hay muchos tramos que tienes que salir y hacer carretera porque para la bici es prácticamente intransitable y si lo es, te pasará lo que nos pasó a nosotros en el Parque Nacional de Monfragúe y otros tramos que evitamos. Si tienes pensado hacer este Camino te aconsejo que te lo estudies lo más posible y toma nota de los que ya lo hemos hecho.
Nosotros hemos tomado nota y nos hemos orientado en estos dos viajeros y en sus blog
http://zinaztli.blogspot.com.es/2012/07/camino-natural-del-tajo-gr-113.html
http://matiners.es/Eltajo.pdf
Las Fotos del todo el Viaje
Aquí
No se porque las fotos no salen cronologicamente "lo Siento"
No se porque las fotos no salen cronologicamente "lo Siento"
Los Caminos Naturales del Tajo
El track o el seguimiento de la ruta lo podéis seguir en esta dirección
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5218585
Más información en esta otra
http://www.magrama.gob.es/es/desarrollo-rural/temas/caminos-naturales/caminos-naturales/sector-centro/tajo/
http://zinaztli.blogspot.com.es/2012/07/camino-natural-del-tajo-gr-113.html
