Travesia del Rio Jucar

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Para este año hemos elegido el Río Jucar, casi 600 kilómetros, desde los Montes Universales hasta Cullera (Valencia) El recorrido del rió son algunos menos kilómetros pero nosotros haremos algunos mas.






Travesía del Rio Júcar


Primer  día  -   Nacimiento del Rio Cuervo y Júcar - Villalba de la Sierra


JuanCano, Pablo, JuanBasky
Salida de casa a las 05,30 de casa, para ir a recoger al nuevo socio que nos acompañará los 3 días primero, sin límite de kilómetros, Juan Cano un chaval de Membrilla afincado en Manzanares.
Llegada al río  Cuervo a las 09,45 Desayunamos en unos de los restaurantes y a las 10,30 nos ponemos en  marcha.
3 kilómetros de carretera para girar a la derecha, tomamos el camino que nos subirá a la Muela de San Felipe donde encontraremos cantidad de pinos derivados por el aire, neveros de nieve acumulados de la semana anterior que había caído en gran cantidad, mas agua, barro etc. descendemos por una gran pista hasta tener que girar a la derecha por un senda medio perdía, que nos llevara hasta el nacimiento del Rio Júcar en el Estrecho del Infierno.
Nos hace perder mucho tiempo el tener que vadear la cantidad de pinos caídos en el camino, parece increíble pero se cuentan por cientos!!!
  Continuamos nuestro camino, después de hacernos las fotos en el nacimiento y llegamos a Tragacete y dudamos si continuar por carretera o por el track que nos marca el Garmin y decidimos el camino, el cual tenemos que abandonar algunos kilómetros más adelante por la cantidad de agua que empieza a manar la sierra que nos queda a la derecha.
Nacimiento del Jucar
Llegada al pueblo de Huélamo, y volvemos a decidir y canino o carretera y esta vez sí, carretera hasta Uña, donde nos espera el coche de apoyo y hacemos un pequeña visita a la laguna de Uña. Unas cervezas antes y a comer...
No tardamos en estar en marcha, salimos por una pista muy ancha y seguimos con los pinos en mitad del camino. Dejamos la pista para seguir por un sendero sinuoso, muy abrupto y con plantas llenas de espinas que nos van marcando brazos y piernas.
Estrecho del Infierno
Después de cruzar Las Majadas, carretera de ascenso para llegar a la ruta y a la derecha, camino pedregoso, hasta llegar a la vereda real, que es una senda de bajada casi hasta llegar Villalba de la Sierra, donde damos por finalizada la primera travesía.

Dormimos en el Hotel Bayo, excelente habitaciones y buena cena y buen precio

84 Kilómetros




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Segundo día  - Villalba de la Sierra - Valverde del Júcar


En Cuenca

Salida por pista por el margen izquierdo del río, cruzamos el río por un puente y giro a la izquierda por senda, al principio muy bonita pero a los pocos metros recorridos nos damos cuenta que estamos en una zona que en días anteriores había estado inundada, por lo que tenemos que deshacer  el camino andado y volver a la pista hasta llegar a Cuenca capital. 
Casas colgadas (Cuenca)
Hacemos un recorrido turístico rápido y volverá la ruta, en dirección al Villar de Olaya donde paramos, tomamos unas cervezas y nos informamos de por donde tenemos que Cruzar el río, en los planos no aparece puente alguno. Los lugareños nos dicen que hay una pasarela pero que no vallamos pues la zona está inundada. Seguimos por carretera, hasta volver a tomar la ruta kilómetros más adelante, que vuelve al margen izquierdo.
Dejamos la carretera y giramos a la izquierda en la central eléctrica El Castellar donde nos espera el señor Pedro para comer y un poquito más abajo hay un puente romano que tenemos que cruzar para seguir y llegar a la cola del pantano de Alarcón, que empezaremos a bordear pasando por Villaverde y Pasaconsol. Paramos para refrescar pero tenemos que seguir, por no haber bar o tienda abierta.
Puente Romano (Castellar)

Continuamos por la rivera del pantano hasta llegar a Valverde del Júcar, donde damos por finalizado el día.

Hotel  Paqui, también buena comida y buenas habitaciones.

111 kilómetros


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Tercer día  - Valverde del Júcar - Villalgordo del Júcar.


Pantano de Alarcón
Salida del Hotel Paqui de Valverde del Júcar a las 09.00, por pistas arenosas en buen estado, el rodar es rápido y fácil.
La primera incidencia la tenemos al pasar unos kilómetros en el  pueblo de Buenache del Júcar, que se nos acaba el camino y tenemos que dar la vuelta, dos kilómetros después decidimos hacer un fuera pista, hasta llegar a la carretera que no está más de 500 mts.
Presa de Alarcón
Seguimos bordeando el pantano de Alarcón hasta llegar a la carretera, donde seguimos para bajar a la presa de Alarcón, y nos detenemos para hacer unas fotos.
Llegamos al pueblo de Alarcón por una senda de bajada a un puente Romano, desde ahí nos toca de subir empujando la bici, Llegamos sobre la 12,30 y frente al parador nacional nos tomamos una cerveza para reponer líquidos.
Alarcón
Continuamos nuestro camino para llegar a comer al Picazo,  donde nos está esperando el coche de apoyo y donde ya nuestro compañeros de viaje Juan Cano nos tiene que dejar y volver a casa, para cumplir con su obligación de trabajar, pues le toca el turno de las 23.00 horas.
Después de comer y de preparar para ponernos en marcha, Pablo revisa la bici y se da cuenta que tiene el cuadro de la bici partido, "avería grave", pero el compañero Juan Cano le deja su bici para que podamos continuar nuestra aventura,.
Una vez adaptada la bici a las exigencias del nuevo ciclista, continuamos con el objetivo puesto en Villalgordo del Júcar.
Despedida de Juan Cano
Camino de vega paralelos al río, pero bastantes deteriorados por los riegos de los agricultores, incómodos de transitar por ellos por culpa de las roderas de los vehículos.

Hotel Rural Tello, también muy recomendable por los servicios que ofrece y precio

98 Kilómetros

Track de la Ruta

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Cuarto día  - Villalgordo del Júcar - Villa de Ves.



Salimos del Hotel como de costumbre a las 09.00, nuestro coche de apoyo ya ha vuelto de dejar al compañero Juan Cano en Manzanares para retomar su obligación al frente de su trabajo, pero aunque parezca que no, al señor Pedro le gusta más que a nosotros la aventura, estar unos días por esos caminos que nos llevan a esos lugares y paisajes fantásticos que ni en sueños logramos ver e imaginar, le encanta y disfruta como nosotros, "a su manera" claro esta.
Seguimos por el mismo tipo de caminos, difíciles de transitar en bici y rotos por el agua del rodar de los vehículos de los agricultores
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Nos separa de Villalgordo del Júcar hasta Valdegangas unos 50 kilómetros, en los cuales no hay poblaciones o casas de campo, si, algún agricultor atendiendo sus cultivos, pero poca vida vemos en este tramo.
Nos espera el coche de apoyo  con el avituallamiento, un bocadillo, un trocito de hornazo que nos trajo del día anterior que había sido San Marcos, unas latas de cerveza y proseguimos nuestra travesía, pero ya con un paisaje totalmente distinto.
Comenzamos por caminos para llegar a unas sendas interminables, ya dentro del cañón que nos llevará hasta la Jorquera. El paisaje y las paredes del cañón nos recuerdan las viejas películas del "legendario oeste", que en cualquier momento nos atacaran en una emboscada los indios apaches, jejeje, La senda es sinuosa y tiene muchos cambios de ritmo, tanto en desniveles y en curvas, pero disfrutamos en ellas como indios, pues es lo que más nos gusta, las sendas.
Desde Jorquera hasta Alcalá del Júcar preferimos hacerlo por carretera, pues nos queda mucho trecho para llegar a nuestro objetivo que es Villa de Ves, pero que al otro lado del río sigue habiendo senda o camino hasta llegar a Alcalá del Júcar.

Reencuentro con el coche escoba, un poco de hidratación al cuerpo y seguimos por el camino, donde tengo el primer y último pinchazo de la travesía, más que pinchazo raja en la cámara, que a pesar de llevar líquido no puede sellar el agujero.
Pista forestal hasta Tolosa, donde cambiamos del margen derecho al izquierdo, y continuamos por pista hasta llegar a la central eléctrica Del Bosque, donde volvemos al margen derecho y seguimos por pista hasta llegar a otra central eléctrica "Tranco del Lobo" y volvemos a Cruzar el río por una pasarela de madera, para comenzar un ascenso de unos 6 kilómetros hasta Villa de Ves, aunque los tres primeros son los realmente fuertes de subir, después de todo el día pedaleando.
No hay alojamiento en el pueblo. Hablamos con la dueña del bar y dejamos las bicicletas allí para desayunar a la mañana siguiente,  nos desplazamos a Alborea.

Hotel Artiga, el cual recomiendo por limpieza, trató y precio.

 115 kilómetros.


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Quinto día  Villa de Ves - Millares.


Como habíamos quedado con la dueña del bar, allí estamos a las  09,30 horas, desayunamos poco y mal, ella no está y en su puesto hay un tío, "que no es las lerdo, porque no se puede" pero eso sí, en el precio nos apretan bien...
El día no comienza bien, salimos tarde y mal, aunque los primeros kilómetros hasta llegar al pueblo de La Pared es por pista as falta y a partir de ahí, un
largo camino forestal con una bajada y subida fuerte que no esperábamos, pero eso sí, con un paisaje y unas vistas alucinantes de todo el cañón del Júcar o gran parte de él.
Llegamos tarde a Cofrentes, nos informamos para ahorrarnos unos kilómetros del estado de la Gr-7, y nos dicen que, hace poco tiempo la han vuelto a marcar.
Bocadillo y cerveza y nos ponemos en marcha. Salida en ascendió de varios kilómetros que tampoco esperábamos, descendemos por pista forestal hasta llegar a la encrucijada, donde tenemos que decidir si Gr-7 o seguir el track que llevamos toda la travesía. Nos decantado por la aventura y seguir la Gr, que aunque está bien marcada y la senda es ancha, para la bicicleta no es ciclable, por lo que tenemos que cargar con ella muchos tramos, hasta llegar de nuevo a tomar nuestra ruta. Decir que en este tramo seguimos con la boca abierta por los paisajes que vamos dejando atrás, toda la zona de Villa de Ves hasta terminar la gr-7, es simplemente espectacular, muy recomendable para bicis y senderismo.
Empezar a descender por carretera hasta llegar a Cortés de Pallas donde volvemos a encontrarnos con Pedro. Comemos y bebemos algo para poder  afrontar la última parte de la etapa.
Comenzamos a ascender y comienza a cambiar el paisaje, poca vegetación y no muy alta, el camino con mucha piedra suelta, de esa que se lleva la bici donde ella quiere, de difícil conducción, senos cargan mucho los antebrazos por la tensión de tener que bajar frenando todo el tiempo. Tenemos la opción aunque la desconocemos, de bajar por carretera hasta Otonel y seguir hasta llegar a Millares, la cual recomiendo, por el difícil estado del camino,  hasta enlazar con la carretera.

Nos alojamos en el albergue, donde también dan de cenar y desayunar.

 73 kilómetros.

Track de la Ruta

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Sexto día - Millares - Cullera


Decidimos salir una hora antes de lo habitual, con lo cual tenemos que levantarnos a las 07,00 para desayunar y comenzar a pedalear a las 08,00 horas, esta hora nos dará juego para hacer los 90 kilómetros que nos quedan para llegar a la desembocadura con una buena hora para comer.
Salimos con el puerto de Millares delante, 6 kilómetros de ascenso para tomar un camino que nos sale a la izquierda, donde creemos que será todos llamaré!!! Pues no es así!!! Seguimos subiendo pero ya es más llevadero. Nos encontramos un camión de bomberos volcado en el camino de una patrulla forestal que fallecieron allí en el 94, en un incendio y un poco más adelante una estatua en homenaje a los 6 compañeros caído en acto de servicio.   Llegamos al final donde nos espera una bajada muy pronunciada, la cual tenemos que hacerla a pie, para llegar a una finca vallada, la cual tenemos que bordear también andando y al final nos aparece el asfalto.
Ya poco nos queda para llegar a la presa del pantano de   al track del amigo Joteto, que habíamos dejado después de subir el puerto de Millares, volvemos a girar a la izquierda para entrar en una senda de bajada que nos dejará en el pueblo de Sumacarcer, donde pararemos a tomar una cerveza.
Presa de Escalona
Planificaremos el recorrido que queremos hacer entre los naranjos, que resulta ser un laberinto de caminos sin salida. Todo el tiempo que hemos madrugado ya lo hemos perdido, entre la vuelta de la presa de Tous y las vueltas que damos entre los naranjos.
Presa de Tous
Escalonada, hacemos algunas fotos y seguimos en dirección a la presa de Tous, también con la idea de cruzarlo, pero cuando llegamos a ella nos encontramos una enorme puerta y no podemos cruzarla, media vuelta para tomar una pista a la izquierda, que nos llevará.
Continuamos después de hacer algunas fotos, el camino tiene algunos bancos de barro de la tormenta caída la noche anterior, por momentos creemos que vamos a atacar con nuestras bicis. Todo este camino de casi ocho kilómetros es todo romero, impresiona el paisaje.
Decidimos asegurar el recorrido e ir por carreteras más principales, para llegar a Cullera con una buena hora para comer. Cruzamos algunos pueblos, comenzamos a ver en la montaña la palabra CULLERA es nuestro objetivo, la desembocadura esta cerca, los últimos kilómetros se nos hacen pesados, el aire sopla de frente y con cierta intensidad, pero las ganas de llegar superan al viento, cruzamos por debajo la autovía y comenzamos a marchar por una calle paralela al río, que ya no dejamos hasta llegar a la desembocadura del JUCAR.

Son las 16,30 horas, nos hacemos las clásicas fotos, el clásico baño, recogemos, nos acicalamos y a buscar restaurante para comer.
6 días de auténtico mtb, (subidas, bajadas, trialeras, sendas, caminos, pistas) nos ha sorprendido el Júcar en todo su recorrido y sobre todo en su cañón desde Jorquera hasta Cofrentes y después hasta la presa de Tous, sin olvidar el nacimiento, el pantano de Alarcón... coño!!! Todo su recorrido.

95 kilómetros

Track de la ruta

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Playa de Cullera