GR 14 - Rio Duero

RIO DUERO  GR14




13 05 2015
 La Solana – Madrid – Soria – Duruelo de la Sierra

La mañana ya barrunta mal presagio, Manuela con sus acicalamientos casi me hace de llegar tarde al autobús, cuando llegamos a la estación, Pablo mi compañero, teléfono en mano llamándome!!! Que sale el autobús!!!

Llegamos a Madrid y todo perfecto, solo cuando ya montados en el autobús que nos llevara a Soria, el conductor roza con una pared al salir y rompe un cristal del bus, con lo que da la vuelta y cambiamos a autobús, y es en el cambio donde se  me cae el teléfono al suelo y lo pierdo, llamamos con el telf. del conductor a su central y el móvil aparece en pocos minutos, pero eso sí, en dirección a Torrejón donde van a reparar el cristal.
Hablo con la chica y quedo con ella para que al día siguiente lo lleven a la estación de Almazán donde lo recogeré al día siguiente, puesto que nuestra ruta pasa por ese pueblo.
El retraso del accidente nos hace perder el tiempo suficiente para poner en riesgo nuestro siguiente transbordo en Soria y por los pelos llegamos a coger el autobús que nos llevara al Duruelo de la sierra, que es el pueblo más cercano al nacimiento del Duero y donde pasaremos la primera noche.
Por la tarde subiremos a ver el nacimiento que está a unos kilómetros del pueblo.



Nacimiento del Rio Duero – Duruelo de la Sierra

Despues de comer arreglamos el pinchazo, montamos las bicis y más... Salimos hacia el nacimiento a las 18,00, son 14 kms hacia arriba y pocos descansos me recuerda la subida al Veleta pero con algún porcentaje más, cuando llegamos al bunker, algo más arriba tenemos que dejar las bicis y subir a pie, aún quedan unos 2,5 kms hasta el nacimiento, estamos a punto de volvernos cuando avistamos el monumento que hay en el nacimiento.

Nos hacemos las fotos de rigor, para dejar constancia de nuestro paso por el nacimiento
El regreso a "to ostiaaa" pues no hace falta dar pedaladas baja la bici sólita, y sin olvidar que desde el nacimiento hasta las bicis hacemos un poquito de trekking, la senda y el paisaje invitan a ellos.

Nos alojamos en el hostal Torreblanca, hostal familiar y limpio, 40 € habitación doble, que es el primero al entrar al pueblo.





14 05 1015
Duruelo de la Sierra - Almazán





Después de habernos dejado un buen sabor de boca la tarde de antes en el nacimiento, comenzamos nuestra andadura a las 08,30 nos sorprendemos pues en e, río Tajo nunca habíamos madrugado tanto. Buscamos la senda que está al otro lado del pueblo después de cruzar el puente y encontramos una carpintería donde preguntamos si tienen un tornillo que nos hace falta para apretar la tija de la bici de Pablo, pues va suelta y gira sobre si misma, pudiendo dar lugar a que las alforjas entren en la rueda y poder romper los radios.
Continuamos y nos recuerda mucho el inicio con el Tajo una pequeñas senda y entre los pinos y las aguas cristalinas del rio, a los pocos kilómetros llegamos a nuestra primera gran cuesta 5 kms para subir a los repetidores de telefonía, donde disfrutamos de unas enormes vista, al norte los neveros del nacimiento y al sur el enorme embalse de Cuerda del Pozo. Bajamos hasta Salduero y tenemos que tomar la carretera pues la senda la tiene inundada las aguas del pantano, vemos las señales del gr como sobresalen de las aguas.

El paisaje nos va dejando entusiasmados pues en nuestra tierra no existen tantos árboles y vegetación.

Llegamos a la ciudad de Soria y paramos a refrescar y comer algo sólido pues tenemos que continuar hasta Almazán donde tenemos previsto dormir. Decir que la zona de Duruelo nos sorprende por ser unos pueblos pequeños y muy turísticos !seguro que en verano es una zona con mucha vida!

Llegamos a Almazán y nos alojamos en la plaza del pueblo en el Hostal 


Plaza Mayor, 45 €  la habitación doble
120 kms. Y un tiempo en movimiento de 07,00 horas







15-05-2015
Almazán - Langa del Duero




Salida de Almazán sobre las 08,30, después de desayunar en un bar cerca del río donde volvemos a retomar la gr 14, como todavía no habíamos iniciado las prioridades al llegar al pueblo donde pernoctaríamos
Salimos sin avituallamiento alguno, después de pasar varios pueblo y preguntar por algún  bar o tienda para comprar de almorzar o poder comer algo en el bar los lugareños siempre nos desvían hacia un pueblo llamado Berlanga del Duero, que para llegar a él, nos tenemos que salir varios kilómetros de la Gr 14, seguimos insistiendo en no salirnos del camino, después de casi 60 kms sin comer nada decidimos ir hacia un pueblo que nos han comentado que si hay tienda y bar, que es Quintana de Gorma. La señora Mari Cruz nos prepara un enorme bocadillo de chorizo y nos tomamos un par tercios cada uno y compramos en la tienda, pastelillos y frutas para la merienda.



Continuamos con la ruta por la Gr 86 hasta llegar a Gormaz desde podemos ver su Fortaleza Califa, desde abajo del camino y continuar hasta La Olmeda donde buscamos un vado  que no existe y nos hace de cruzar el río y después tenemos que volver a cruzarlo entre zarzas y muchas vegetación teniendo que mojarnos los pies y cruzar las bicis en las espaldas.


Sin llegar  al pueblo de Burgo de Osma tenemos que girar a la izquierda coincidiendo con la ruta de Camino del Cid y esta nos acompañara algunos kilómetros hasta llegar a San Esteban de Gormaz donde paramos a refrescar con unas cervezas en un bar en la plaza del pueblo. Continuamos ruta por carretera supuesto que el río camina paralelo a esta, hasta llegar a nuestro destino que es Langa del Duero.Hay que decir que en todos los pueblos que cruzamos hay una fuente de agua, y este líquido no nos falta en todo el día.



 99 kms. Y un tiempo en movimiento de 06,44 horas



16-05-2015
Langa del Duero - Tudela del Duero

Desayunado en la terraza del hostal, pues la noche anterior el dueño nos dijo que no iba a madrugar y nos dejó preparado el desayuno en el hall del hostal. A las 08,45 nos ponemos en marcha, llegando pronto al pueblo de La Vid donde está situado el monasterio de Santa María de la Vid, donde paramos para hacer unos fotos y continuar el camino, pronto vendría la primera avería en el pueblo Guma y la única que hemos tenido el todo el trayecto, rotura de cadena del compañero Pablo, y en poco más de diez minutos está solucionado el problema un eslabón rápido.

Pronto llegamos a Aranda del Duero y no tardamos en cruzarlo, decidiendo tomar la carretera pues el camino no deja de ir paralelo a ella, aunque el aire nos da de frente, y no dejamos de darnos relevos cada kilómetro, y poder mantener un ritmo cómodo.Llegamos al pueblo de Roa que está en alto, subimos y buscamos un bar para comernos el bocadillo con unas cervezas.

En Roa volvemos a retomar el camino y es un acierto, pues es donde comienza una senda, serpenteante a la orilla del río y en la sombra de los árboles, es una pasada poder ciclar por esos lugares, por falta de agua vamos a Peñafiel donde reponemos lo bidones y nos tomamos unos refrescos y aprovechamos para sentarnos un rato. Salimos por carretera y pocos kilómetros mas adelante volvemos a la senda, volviendo a disfrutar de esa senda más y más kilómetros y en esos tramos es cuando hemos comenzado a atravesar los famosos viñedos de Vega Sicilia, nos encontramos con otro monasterio, pero esta vez al otro lado del rio y no podemos hacer fotos para el recuerdo.

En la senda nos encontramos a 5 bikers de Valladolid, los acompañaremos durante otros cuantos kilómetros, hasta el compañero vuelve a pinchar y los tenemos que dejar.

En Sardón del Duero volvemos a tomar la carretera para llegar a Tudela del Duero a horas prudenciales para buscar alojamiento para pasar la noche.

Posiblemente este día va a ser el más intenso de toda la ruta.




131 kms y un tiempo en movimiento de 07,29 horas



17 05 2015
Tudela del Duero - Zamora

Como siempre la salida sobre las 08,45, atravesamos el pueblo de Tudela en busca del track que nos guiara por los caminos paralelos al rio, y cruzaremos la zona deportiva de Valladolid, es fin de semana y nos encontramos cantidad de gente haciendo deporte (running, senderismo, bicicleta...) Mas adelante, cruzando el puente, donde nos hacemos unas fotos con una estatuas de unos peregrinos que van a Santiago, por aquí cruza la Vía de la Plata, nos encontramos otra senda que nos llevará a la desembocadura del Pisuerga con el Duero, en este momento el rio triplica su caudal, volvemos hacer unas fotos del lugar y seguimos el rio hasta que el compañero Pablo vuelve a pinchar, ya hemos agotado las cámaras y no tenemos para reparar, le damos aire a la rueda y salimos a la autovía que nos dicen los lugareños que hay una gasolinera donde podemos comprar un bote de espuma para intentar reparar, !ni espuma ni naaa!!! Tenemos que continuar por la vía de servicio de la autovía hasta llegar a Tordesillas donde comemos y reparamos los pinchazos, y al salir, nos hacemos unas fotos con el toro de Tordesillas y a continuar camino.


Llegamos sobre las 17,30 al pueblo de Toro y con el calor que hacer tenemos que subir, pues está en alto y hay una buena subida. Todo está cerrado, pero por suerte alguien toca el timbre en una pastelería y también esperamos y nos avituallamos con unas coca-colas y unos pasteles del terreno, que sentados en la acera, damos buena cuenta de ellos.

Cruzamos todo el pueblo y sus campos, pero no avistamos las famosas viñas de tan buen vino que se supone tiene tanta fama, y mientras seguimos dando pedal vemos una gran humareda y oímos las sirenas de los camiones de los bomberos y pienso yo (rojo 1) pero en este momento no me afecta y seguimos con el objetivo puesto en la ciudad de Zamora, donde tenemos pensado pernoctar.




18 05 2015
Zamora - Trabanca

El desayuno es en el hotel donde hemos dormido y salimos buscando la senda o camino, pero decidimos ir los primero kilómetros por carretera pues la senda se aleja demasiado del rio, hasta llegar a Pereruela donde volvemos a  tomar de nuevo la gr14 y es aquí en Zamora, es donde notamos que la senda se está perdiendo, el monte bajo y las hiervas lo cubren prácticamente todo y en alguna ocasión llegamos a salir de ellas.Me sorprende mucho la cantidad de puente de piedra que hay para cruzar los arroyos, unos puentes hechos artesanalmente, como podréis ver en las fotos, y especialmente bonitos.


En Abelon que hay una fuente cargamos agua y seguimos hacia Moral de Sayago, pero antes nos asomarnos al embalse de Villalcampo donde hay, unas buenas vistas a la presa y esta la central eléctrica. Damos la vuelta para ir al pueblo a comer y refrigerarnos con unas cervezas, después de tomar el café salimos cortando por carretera la ruta en dirección de Torregamones, pues a priori damos 30 kilómetros de vuelta por algunos pueblos y no cerca del rio, en el cruce de la ZA-324 volvemos a retomar la Gr14 hasta Gamones, y seguimos disfrutando de los paisajes de monte bajo zamoranos, encontrándonos aún más puentes rústicos e incluso mujeres pastoreando con vacas y ovejas como si el tiempo no hubiese pasado por allí, llegamos a Badillas y damos otro corte por carretera cruzando Fariza de Sayago hasta Mamoles, después de pasar este pueblo ya podemos ver algún mirador de los Arribes.

Trabanca
Cruzamos Formillos de Fermoselle y seguimos con la ruta original, pero antes de llegar a Pinilla de Fermoselle volvemos a tomar la carretera hasta Fermoselle donde paramos en bar a tomar más líquidos "osease "cerveza", reponer fuerzas y seguir por carretera a Trabanca donde tenemos previsto pernoctar en una casa rural que hemos localizado mientras nos avituallábamos. Pero aún nos queda una larga bajada para cruzar el rio Tormes en el puente de San Lorenzo y otra fuerte subida para llegar  Trabanca


19 05 2015   
Trabanca - Vila Nova de Foz Coa

Salimos de la casa rural a las 08,45 buscando el sendero pero no llegamos a entrar, pues vemos que está cubierto de maleza y optamos por la carretera, cruzamos Cabeza de Framontanos, y en Perena de la Ribera volvemos a retomar la Gr 114 para llegar a Masueco, por la SA CV 101 llegamos a La Zarza de Pumaruela y seguimos por carretera hasta
Cerezal de Peñahorcada y vemos un cerro solitario con unas antenas y le digo a mi compañero que si quiere quitarse la chusca de tanta carretera, con lo cual decide subir, !!! Y como me quedo yo abajo esperando!!! Subimos los dos, nos hacemos unas fotos y al bajar vuelve a pinchar, el bote repara pinchazos y más, y no cierra, con lo que tenemos que cambiar la cámara otra hora de perdida.

Al fondo los Arribes
Bajamos y llegamos a Vilvestre y Saucelle donde tenemos previsto desviarnos de la ruta para pasar por el Paso de Saucelle, donde hay una central eléctrica y el paso a Portugal, y es ahí donde tomamos la N-221 portuguesa que nos llevara paralelos al rio disfrutando de los arribes hasta llegar a la primera población portuguesa que será Barco D' Alba, donde pararemos a tomar unas cervezas y hacer la merienda y decidir, si seguimos hasta Vila Noca de Foz Coa, que son 35 kms. Ya son las 17,30, con lo que tenemos el tiempo más que justo para llegar de día, y con la incógnita de que no tenemos GPS ni Tablet que nos oriente, tan solo los teléfonos con la aplicación de Maps para navegar con la opción de marcar la ruta a pie.

Decidimos aventurarnos y la jugada no nos puede salir mejor, aunque al principio, si es cierto que trago un par de vez saliva, al salir de la carretera y tomar el camino escuchamos de aullar a lobos o perros y los dos nos miramos y pensamos  - donde coño nos hemos metido - pero seguimos, encontramos a unos agricultores cuidando de sus parras, nos dan agua y una naranja que está muy buena que comemos al instante.

Llegamos a Foz de Coa ya casi al anochecer y lo primero que vemos es un supermercado "Intermache" pasamos a reponer líquidos "cervezas" y a comprar abastecimiento para el día siguiente, y también preguntamos donde nos podemos hospedar, una de las dependientas que habla el castellano nos indica el hotel mas próximo, que tiene habitaciones vacías, con lo que en media hora estamos duchados y en busca de un restaurante para cenar, un paseíto y al nono...

Ha sido un día muy intenso y muchos kilómetros!!!




19 05 2015 
Vila Nova de Foz Coa - Cimfaes

Desayuno en el hotel, y por cierto !buen desayuno!
Salida algo incierta, Pablo esta desorientado con la N-222 y cree que vamos casi en dirección contraria, preguntamos en un bar y nos confirman que vamos bien, llegamos a una gran rotonda y comenzamos a subir, sabemos que nos quedan pocos kilómetros de subida y cuando coronemos casi tenemos claro que el resto es de bajada, casi 18 kilómetros bajando, casi sin dar pedales, a medias de la bajada nos encontramos dos ciclistas, ellas que suben y yo pienso -no os queda na!!! Seguimos en la bajada y nos cruzamos con los respectivos y vuelvo a pensar - mamaaa!!! Hasta que coronéiiis!!! Pasamos Peso de Regua y seguimos bajando y estamos llegando a Resende donde paramos a tomar un refresco en la orilla del Duero, y donde  existe un microclima, donde encontramos de todas clases de frutales y donde podemos degustar cerezas, pues las ramas salen a la carretera y podemos cogerlas sin ningún problema, también vemos naranjos, limoneros y un sinfín de flores silvestres y de jardinería.

En un cruce encontramos a una madre y un hijo vendiendo cerezas y le preguntamos, cual es el camino más corto para llegar a Cinfaes? porque ya vamos algo cansados, los días ya se van acumulando en las piernas y nos indican que por la carretera de la izquierda acortamos unos 5 kilómetros, con lo que dejamos la N222 y no encaminamos hacia Cinfaes en subida y otros 5 kms para terminar el día.

Estamos arriba y vemos un parque de bomberos y le preguntamos por el alojamiento más cercano y nos dicen que tenemos que cruzar varias calles para llegar y allí mismo podríamos cenar.

Nos duchamos y salimos a dar un paseo, supuesto que ya habían cerrado el restaurantes y buscamos otro y acertamos pues nos apretamos una buenas cena y donde al final conversamos con el camarero y nos invita a un vino de Oporto y unos chupitos para finalizar la cena, café y a dormir que el próximo día es la llegada a Oporto.



20 05 2015
Cinfaes - Oporto

Nos quedan unos 80 kilómetros para terminar nuestra aventura por el Duero. La salida es algo relajada, pero sabemos que no nos podemos relajar, pues hay que llegar al mediodía a Oporto para buscar hotel, buscar la estación de autobuses y buscar cartones para empaquetar las bicicletas para al día siguiente tener todo preparado para subir al autobús de vuelta a casa.
Seguimos por la N-222 hasta cruzar el Duero para tomar la N-108 que nos llevará directamente a Oporto por el margen derecho del rio, pues todo el recorrido lo hemos hecho por el margen izquierdo desde Barco d Alva, ya dejan de haber subidas y bajadas, todo es llanear, cruzamos la primera o ultima exclusa del rio, (según lo mires) paramos y les hacemos unas fotos para el recuerdo.

Comenzamos a ver la ciudad de Oporto, y también vemos que hay pequeñas playas donde la gente puede bañarse, y poder disfrutar de la desembocadura del rio. Cruzamos el puente de Freixo y eso da nuestro comienzo a la entrada a Oporto y nuestro objetivo lo tenemos bien claro, el faro de la derecha que se ve al fondo, pues ese será el punto final de nuestro viaje, donde nos haremos las fotos y nos daremos el abrazo de haberlo conseguido.
Vemos los puentes que hizo del señor Gustave Eiffel, que aunque no sé, qué los hizo el, lo intuyo, pues los remaches y las formas pienso que es obra de él, pues son muy parecidos al Puente de Triana o la misma Torre Eiffel.
Antes de llegar a nuestro final pensamos en parar y tomar unas cervezas “Súper Bloc” pero decidimos terminar y sentarnos con toda la tranquilidad del mundo a degustar ese caldo que nos ha acompañado todo el camino.


A continuación búsqueda de la estación de autobuses, hotel y embalar las bicicletas para tener todo listo para mañana, ducha y salida nocturna en Oporto para buscar un restaurante donde tomar esa cena homenaje para celebrar el final y la vuelta a casa.